onsdag, juni 16, 2010

Flyguppvisning

I söndags firades att svenska flyget fyller 100 år med en stor flyguppvisning på Malmen. Det var si sådär 50000 besökare och vi var förstås där! Vi hade varit nere i Gränna på fredagen och lördagen och när vi åkte därifrån på söndagsmorgonen och passerade första avfarten till Linköping, såg vi att det redan då var lång kö från E4:an och bort mot Malmen. Vi åkte hem, dumpade lite saker, plockade upp lite folk och tog sedan vägen via Skäggetorp och Ryd till Malmen i förhoppningen att slippa den värsta kön. Vi blev mäkta förvånade över hur väl det funkade! Inte förrän vi kom precis till Malmen och skulle svänga in där mötte vi kön som kom från andra hållet. En enkel högersväng in till området och vi hade snart nåt parkeringsplatsen.

Vi fick se stridsflygplan som bland annat Gripen, Lansen, Tunnan och Draken. Vi fick också se transportflygplan som Hercules, en DC-3:a och en C-17. Den senare fick man även gå ombord på och kika på innan den skulle upp i luften. Efter flyguppvisnigen skulle den sedan lastas och flygas till Afganistan. Det var många fler flygplan och helikoptrar som fick visa upp sig, men jag kan inte rabbla upp alla. Det enda plan vi egentligen saknade att se var Viggen.


Fyra Gripen i formation. C-17 går in för landning. Breitling Jet Team.

Att flyga i formation är kanske det som imponerar mest på mig i alla fall. Bland annat var franska Breitling Jet Team på besök och de hade en lång och imponerande uppvisning.


Breitling Jet Team

Man såg galet många kameror under dagen och när man inser att man själv med sin lilla kompaktkamera inte kan få så mycket mer än små svarta prickar på sina kort i jämförelse med andra börjar det klia lite i fingrarna efter att köpa en egen systemkamera.

Dagen bjöd inte på superfint väder, men åtminstone uppehåll och nästan alltid fanns det nåt blått parti på himlen. Molnen som kom och gick och blåsten gjorde att man inte direkt tänkte på att solen skulle ta något, men efter att ha kollat upp i himlen hela dagen kan jag lova att den visst gjorde det! Jag var en många som dagen efter kom med den karakteristiska flyguppvisningsbrännan i fejan!

0 kommentarer: